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6月21日，財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于延續和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購置稅減免政策的公告》。
公告提出，對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購置稅；其中，每輛新能源乘用車(chē)免稅額不超過(guò)3萬(wàn)元；對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車(chē)減半征收車(chē)輛購置稅；其中，每輛新能源乘用車(chē)減稅額不超過(guò)1.5萬(wàn)元。
據報道，現代汽車(chē)表示，計劃在截至2032年的10年間投資約109.4萬(wàn)億韓元（約合6120億人民幣）。其中約35.8萬(wàn)億韓元（約合2002億人民幣）用于電動(dòng)汽車(chē)。公司擬引進(jìn)下一代電動(dòng)汽車(chē)模塊化架構，擴大電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)能力和電池開(kāi)發(fā)能力?，F代的目標是到2030年每年銷(xiāo)售200萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，并計劃在同一年實(shí)現電動(dòng)汽車(chē)10%以上的盈利率。
馬斯克在法國電視二臺的一次采訪(fǎng)中承諾，推特將尊重歐盟的《數字服務(wù)法案》，遵守已制定的法律，但對于特斯拉是否將在法國建廠(chǎng)的問(wèn)題避而不談。馬斯克說(shuō)：“如果法律頒布，推特承諾遵守?！痹谡麄€(gè)采訪(fǎng)中，馬斯克至少四次重申了這一承諾。他還表示，在他擔任CEO期間，推特上的仇恨言論減少了30%。馬斯克在采訪(fǎng)中討論了特斯拉在法國擁有大量業(yè)務(wù)的可能性，但沒(méi)有承諾在當地建設超級工廠(chǎng)。