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2023年伊始，特斯拉官方宣布降價(jià)，國產(chǎn)車(chē)型Model 3和Model Y大幅降價(jià)，引起車(chē)圈熱議。近日，乘聯(lián)會(huì )發(fā)布的統計數據顯示，2023年1月份，特斯拉中國銷(xiāo)量達66051輛，環(huán)比增長(cháng)18%；月出口39208輛。

中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )數據顯示，2023年1月，汽車(chē)消費指數為67.3，高于上月，預期2月汽車(chē)銷(xiāo)量會(huì )有一定程度的增長(cháng)。機構統計顯示，62.3%的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商對于2023年度的銷(xiāo)售目標有所提升。業(yè)內人士表示，新能源車(chē)是乘用車(chē)端增長(cháng)確定性較強的細分賽道。新能源車(chē)成本下降速度快于燃油車(chē)，且保持低使用成本。此外，在電池技術(shù)、智能化方面，新能源車(chē)具有技術(shù)快速提升的優(yōu)勢。

2月9日，在小米投資者日上，小米CEO雷軍等高管分享了小米的業(yè)務(wù)進(jìn)展?！拔覀儬幦?5-20年進(jìn)入世界前五?！崩总姳硎?，小米100%持有小米汽車(chē)，就是在于對小米資源的復用。過(guò)去3年，小米建立的線(xiàn)下一萬(wàn)家中國門(mén)店對小米汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)很有幫助。小米在全球多個(gè)國家都有業(yè)務(wù)，也會(huì )是個(gè)大的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )。