- 01 關(guān)于德科
- 02 產(chǎn)品展示
- 03 解決方案
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中國科學(xué)技術(shù)部長(cháng)王志剛曾強調，民營(yíng)科技領(lǐng)軍企業(yè)要胸懷“國之大者”，緊密?chē)@國家重大需求，勇?lián)姑蝿?wù)。
在汽車(chē)“新四化”的產(chǎn)業(yè)大背景下，德科智控入選天津市科技領(lǐng)軍培育企業(yè)名單，既是對企業(yè)能力和名譽(yù)的認可，更是擔在肩頭的一份責任。
從“瞪羚”成長(cháng)為“領(lǐng)軍”
”
瞪羚企業(yè)，顧名思義，是和瞪羚一樣“個(gè)頭不大，跑得快，跳得高”的企業(yè)。不僅產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域符合國家創(chuàng )新技術(shù)的發(fā)展方向，年增長(cháng)速度更是名列前茅。
2019-2021年，天津市累計評價(jià)入庫雛鷹企業(yè)7138家、瞪羚企業(yè)828家、科技領(lǐng)軍企業(yè)和科技領(lǐng)軍培育企業(yè)共230家。其中，僅有39家企業(yè)從“瞪羚企業(yè)”成長(cháng)為“領(lǐng)軍企業(yè)”。
通過(guò)區科技行政部門(mén)審查、市級審核、現場(chǎng)調查、公示等層層把關(guān)，德科智控最終脫穎而出，成為代表天津科技創(chuàng )新實(shí)力的1/39。
市場(chǎng)在中國，技術(shù)在中國
”
自動(dòng)駕駛賽道已進(jìn)入白熱化競爭階段，德科智控所處的線(xiàn)控轉向市場(chǎng)更常年由博世、采埃孚等國外Tier1壟斷，本土汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應鏈崛起刻不容緩。
日益嚴峻的國際形勢和整車(chē)制造商們對本土供應鏈軟硬融合、強韌性、高安全的需求不斷提升，也成就了德科智控向上突圍的窗口。
作為在天津扎根成長(cháng)的科技型企業(yè)，德科智控主動(dòng)將企業(yè)戰略融入國家戰略，以滿(mǎn)足車(chē)輛電動(dòng)化、智能化，實(shí)現底盤(pán)線(xiàn)控產(chǎn)品安全為已任。
德科智控成立于2009年，專(zhuān)注于線(xiàn)控及電控技術(shù)為主導的智能駕駛轉向解決方案，可應用商用車(chē)、乘用車(chē)、自動(dòng)駕駛等各類(lèi)型市場(chǎng)。
目前，已實(shí)現L2-L4級無(wú)人駕駛車(chē)輛商業(yè)化落地和規?；桓?/strong>，主要面向低速無(wú)人駕駛、礦山碼頭、干線(xiàn)物流等場(chǎng)景。
通過(guò)20年的經(jīng)驗積累與技術(shù)迭代，德科智控成為國內唯一一家掌握轉向系統全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)能力的企業(yè)，擁有完全正向開(kāi)發(fā)能力和全自主核心知識產(chǎn)權。
“沒(méi)因缺芯讓客戶(hù)停過(guò)一天產(chǎn)”，是德科智控作為自主核心零品牌“保供”的成果；快速響應和多重解決方案，是項目高質(zhì)量、高效率交付的保障。
中國智能汽車(chē)最好的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，德科智控將成為具有國際視野、科技素質(zhì)、戰略眼光的優(yōu)秀企業(yè)。
突破汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自主供應鏈的重大技術(shù)瓶頸，致力于成為自主可控的世界一流汽車(chē)核心零部件品牌，實(shí)現中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從“跟隨”走向“引領(lǐng)”。
